ActualitésUSA-Danemark : echanges d’expériences en matière de l’énergie éolienne offshore

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27 Nov

USA-Danemark : echanges d’expériences en matière de l’énergie éolienne offshore

Copenhague – Le ministre danois de l’Energie et du climat, Lars Christian Lilleholt, a invité le Secrétaire américain à l’Intérieur, Ryan Zinke, à se rendre l’année prochaine au Danemark pour s’informer de visu des expériences et des solutions du Danemark dans le domaine de l’énergie éolienne offshore.

A l’heure actuelle, il n’y a que cinq parcs éoliens offshore sur toute la côte des États-Unis qui ne génèrent que 30 MW, et la coopération portera sur l’échange d’expériences et de connaissances sur la façon dont les États-Unis peuvent accroître leur approvisionnement énergétique.

Le département américain de l’Energie a estimé que 35% de l’électricité du pays sera produite par l’énergie éolienne d’ici 2050, et un cinquième proviendra de l’énergie éolienne offshore. Mais pour que cela se produise, il faut investir 400 milliards USD.

Le 2 novembre, il a été confirmé qu’un plan de réforme fiscale républicain pourrait inclure une suppression progressive de l’initiative de crédit d’impôt à la production adoptée en 2015 et réduire le soutien accordé à l’industrie éolienne.

.- Le plus grand exportateur de porc au monde, Danish Crown, a affirmé que ses ventes en Chine ont chuté en 2016/2017 après une hausse temporaire des approvisionnements chinois provoquée par la fermeture forcée de certaines fermes en raison de règles environnementales plus strictes.

Mais la société a indiqué qu’elle s’attendait à augmenter ses ventes dans l’empire du milieu qui représente environ 5% de ses ventes totales, en raison de la hausse de la demande sur la viande danoise qui offre déjà des normes de qualité et de sécurité élevées.

Les fermiers qui ont été obligés de fermer leurs exploitations en raison des règles environnementales plus strictes ont dû vendre leurs produits, menant à un excédent dans les approvisionnements locaux de la viande.

Pour stimuler les ventes en Chine, Danish Crown s’est associée au géant chinois du commerce électronique Alibaba Group pour encourager les consommateurs à commander des coupes de porc plus coûteuses en ligne.

Les entreprises danoises vont commencer à construire une usine de transformation du porc danois près de Shanghai au premier trimestre de 2018 pour la distribution en ligne dans la ville. Si ce projet aboutit, il pourrait s’étendre à Beijing et à d’autres grandes villes.

Les principaux concurrents à l’exportation de Danish Crown en Chine sont le Canada et les États-Unis, le Canada dépassant les États-Unis en juin en tant que principal fournisseur nord-américain.

Les autres principaux marchés de Danish Crown sont la Grande-Bretagne et le Japon.

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.-Stockholm- La centrale de production combinée de chaleur et d’électricité de Vasteras, une société basée au nord-ouest de Stockholm, passera de la production au pétrole et au charbon à une installation sans combustibles fossiles d’ici 2020, grâce en partie à l’incinération des vêtements mis au rebut par la chaîne de distribution H&M.

Le procédé fonctionne au bois et aux déchets recyclés, y compris des vêtements que la marque suédoise ne parvient pas à écouler.
« Pour nous, c’est un matériau inflammable », a déclaré Jens Neren, responsable des approvisionnements de carburant à Malarenergi, un service public qui possède et exploite l’usine de 54 ans à environ 100 kilomètres de Stockholm.

« Notre objectif est d’utiliser uniquement des carburants renouvelables et recyclés », a-t-il ajouté.

Alors que la Suède se targue d’un système d’énergie presque entièrement sans émissions grâce à ses centrales hydroélectriques, nucléaires et éoliennes, certaines municipalités locales utilisent encore le charbon et le pétrole pour chauffer les maisons et les bureaux pendant les froides journées d’hiver.

En convertissant de vieilles plantes pour brûler des biocarburants et des déchets, la plus grande économie nordique espère se débarrasser de la dernière de ses unités de combustibles fossiles d’ici la fin de la décennie.

Malarenergi a conclu un accord avec la ville voisine d’Eskilstuna pour brûler leurs déchets, dont certains proviennent de l’entrepôt central de H&M dans la même ville.

« H&M ne brûle aucun vêtement qui soit sûr », a déclaré Johanna Dahl, responsable de la communication chez H&M en Suède. « Cependant, il est de notre obligation légale de veiller à ce que les vêtements qui contiennent des moisissures ou ne respectent pas nos strictes restrictions sur les produits chimiques soient détruits », a-t-il précisé.

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.- Reykjavik- Lorsque les glaciers couvraient de plus grandes parties de l’Islande, il y avait moins d’activité volcanique dans le pays, mais une fois que les glaciers ont fondu, les éruptions volcaniques ont augmenté, selon une nouvelle étude.

Lorsque les glaciers fondent, il y a moins de pression sur la surface de la Terre, explique Ivan Savov, coauteur de cette étude menée par l’Université de Leeds.

« Cela peut augmenter la quantité des matières fondues et affecter le flux et la quantité de magma que la croûte peut contenir », a-t-il indiqué.

Selon Graeme Swindles, de l’Université de Leeds, les chercheurs pensent que le rôle de l’homme dans le changement climatique pourrait provoquer plus d’éruptions volcaniques.

« Le changement climatique causé par les humains crée une fonte rapide de la glace dans les régions volcaniques actives. En Islande, cela nous a mis sur la voie d’éruptions volcaniques plus fréquentes », a-t-il noté.

L’Islande a été frappée par le soi-disant « petit âge glaciaire », qui a eu lieu entre les années 1500-1850, provoquant un climat plus froid. Le climat s’est réchauffé depuis, à cause du changement climatique naturel et humain. Les glaciers d’Islande fondent depuis.

Pour M. Swindles, cela rend les sommets tels que la COP encore plus importants. « Il est essentiel de comprendre comment les actions actuelles peuvent avoir un impact sur les générations futures d’une manière qui n’a pas encore été pleinement réalisée, comme plus de nuages de cendres en Europe, plus de particules dans l’atmosphère et des problèmes pour l’aviation.

.- Helsinki- Le groupe finlandais de technologie Wärtsilä a annoncé qu’il va construira une centrale solaire photovoltaïque de 75 MW au Nigeria, en vertu d’un contrat d’ingénierie, de fourniture d’équipement et de construction (EPC) conclu avec le développeur Pan Africa Solar Ltd.

Cette infrastructure qui sera la plus grande du genre du pays, sera localisée dans l’Etat de Katsina, au nord du pays. Elle devrait permettre de fournir de l’électricité à environ 1,1 million de ménages nigérians, précise l’entreprise finlandaise dans un communiqué.

La réalisation de cette centrale fait partie intégrante du portefeuille de 14 projets développés par des producteurs d’énergie indépendants et ayant signé un accord d’achat de l’électricité (PPA) avec la Nigerian Bulk Electricity Trading (NBET), en juillet 2016.

Le Nigeria veut porter la part des énergies renouvelables dans son mix énergétique à 30%, d’ici 2030.

La technologie inclut des modules photovoltaïques avec des trackers à axe unique, optimisant le rendement énergétique produit par l’usine. La centrale aura également un effet stabilisateur important sur le réseau national.

« Nous avons choisi un partenaire qui a déjà fait ses preuves dans la livraison de projets énergétiques EPC au Nigeria. Wärtsilä possède les compétences techniques, la compréhension de l’industrie photovoltaïque solaire et une présence locale qui répond à nos exigences », a déclaré Marcus Heal, PDG de Pan Africa Solar.

« Notre offre de contrat a été couronnée de succès car nous avons été en mesure d’apporter une valeur ajoutée au projet dans divers domaines, y compris le soutien local et les services consultatifs techniques », a indiqué de son côté Javier Cavada, président de Wärtsilä Energy Solutions.

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.- Oslo – L’exploitant d’aéroports norvégiens Avinor souhaite que la Norvège devienne le premier pays dans lequel les avions électriques prennent une part de marché significative, rapporte ce weekend l’agence de presse NTB.

L’entreprise a indiqué qu’il y a des raisons de croire que les vols commerciaux avec des avions électriques peuvent devenir une réalité d’ici 2030.

« Les avions électriques changeraient considérablement les conséquences environnementales de l’industrie du vol commercial. Il pourrait également devenir moins cher de voler, car les coûts d’entretien de plusieurs modèles d’avions sont nettement inférieurs », a déclaré Dag Falk-Petersen, PDG d’Avinor.

La société, qui exploite la plupart des aéroports civils norvégiens, travaille actuellement à donner à la Norvège un rôle de premier plan dans le secteur des avions électriques, et a établi des partenariats avec un certain nombre d’entreprises impliquées dans l’innovation et le développement de la technologie.

« Avec l’introduction du premier avion électrique norvégien, nous voulons montrer qu’il ne s’agit pas d’une vision éloignée de l’avenir », a déclaré à NTB le ministre des Transports, Ketil Solvik-Olsen.

Un avion – un Alpha Electro G2 – a été commandé au fabricant de Pipistrel en Slovénie et sera principalement utilisé à des fins de démonstration.

Il a une portée de 130 kilomètres et un temps de vol maximum d’environ une heure. L’appareil devrait être livré en mai de l’année prochaine.

Avinor a rejoint Norges Luftsportforbund (Fédération norvégienne du sport aérien) pour investir dans l’avion, écrit NTB.

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