Northvolt lève 350 millions d’euros auprès de la BEI pour la construction de la plus grande usine de batteries de voitures d’Europe

Stockholm – Northvolt, la start-up construisant la plus grande usine de batteries de voitures d’Europe concurrente de Tesla, a levé 350 millions d’euros auprès de la Banque européenne d’investissement pour son site situé dans le nord de la Suède.

Les travaux de construction sur le grand site de l’usine de Skellefteå, une ville côtière de quelque 72 000 habitants, située dans le nord-est industriel de la Suède, sont déjà en cours et devraient s’intensifier cet été.

La Banque européenne d’investissement (BEI) a annoncé jeudi qu’il était convenu en principe de contribuer au financement des travaux, qui seront la première usine de ce type en Europe.

« Le développement d’une chaîne de valeur compétitive et verte pour les batteries au sein de l’Europe peut non seulement réduire les émissions de gaz à effet de serre en décarbonisant la production et le transport d’énergie, mais également contribuer à protéger des millions d’emplois bien rémunérés dans les industries européennes face à la concurrence mondiale croissante », a déclaré Andrew McDowell, vice-président de la BEI, dans un communiqué.

Le prêt, « en attente de la finalisation de la diligence raisonnable et des négociations », constitue la plus grande approbation de financement direct jamais réalisée par la BEI pour la technologie des batteries, et contribuera à la construction de la première phase de la nouvelle gigafactory pour les piles au lithium-ion, Northvolt Ett.

« La décision prise aujourd’hui par la BEI est très gratifiante et constitue un grand pas en avant vers une production de batteries à grande échelle dans l’UE et une société de protection sociale sans ressources fossiles. Cette décision montre qu’il existe en Suède des conditions préalables à la production durable de batteries. C’est important pour la Suède et le reste de l’UE à produire des matériaux de batterie et des cellules de batterie, à base d’électricité verte suédoise », a déclaré Ibrahim Baylan, ministre suédois des Affaires, de l’Industrie et de l’Innovation.

L’usine de Northvolt sera destinée non seulement aux voitures électriques et autres véhicules, mais également aux producteurs d’énergie renouvelable à la recherche de stockage d’électricité, ainsi qu’aux entreprises industrielles.

La production devrait augmenter progressivement entre 2020 et 2023. Une fois pleinement opérationnel, le site produira des batteries lithium-ion d’une capacité totale de 32 gigawattheures (GWh) par an.

Il y a quelques jours à peine, Northvolt a signé un accord dans lequel il s’engage à fournir des batteries au constructeur de camions Scania, qui serait également en train de négocier un investissement en actions.

Ingka Group, propriétaire d’Ikea, a également déclaré cette semaine qu’il envisageait d’investir dans Northvolt.