Danemark: l’expansion de l’énergie durable avance à un rythme plus rapide que prévu

Copenhague – Au Danemark, l’expansion de l’énergie durable sous la forme d’éoliennes et de panneaux solaires avance à un rythme plus rapide que ne l’avait prévu le plan énergétique du pays lancé en 2012, selon un rapport publié mercredi.

Le plan, qui porte sur le développement de l’énergie verte jusqu’en 2020, a déjà atteint 924 MW à la fin de novembre dernier, soit presque le double des 500 mégawatts (MW) initialement prévus, révèlent des données du ministère de l’Energie et du climat.

Le ministère prévoit que ce chiffre atteindra jusqu’à 1 250 MW d’ici 2020.

La capacité des cellules solaires augmente également à un rythme plus rapide que prévu, avec l’exigence initiale de production de 500 MW révisée à la hausse à 918 MW d’ici 2020.

La production actuelle de cellules solaires de 860 MW sera renforcée par l’approbation d’une extension qui produira 100 MW supplémentaires, a affirmé le ministre de l’Energie et du climat, Lars Christian Lilleholt.

« Nous pouvons confirmer que la conversion globale à l’énergie verte est en avance sur les attentes. La proportion de l’énergie éolienne terrestre est de loin, beaucoup plus grande que prévu « , a précisé le ministre.

L’accord énergétique a été mis en place lors du précédent gouvernement social-démocrate.

« Je partage l’honneur avec tous ceux qui ont participé à l’accord énergétique. C’est le résultat d’un long et dur travail et d’une coopération solide et large au parlement « , a souligné M. Lilleholt.

.- La transition verte de l’industrie énergétique danoise est bien engagée, avec l’entrée en lice des ferries et des compagnies maritimes.

HH Ferries Group, la compagnie maritime danoise naviguant 24 heures sur 24 entre les villes d’Helsingør (Danemark) et d’Helsingborg (Suède), a transformé son ferry Tycho Brahe en le plus grand ferry électrique au monde.

Dans le même temps, des ferries hybrides récemment réaménagés relient Copenhague et Berlin au réseau Gedser-Rostock et transportent les habitants de Venø vers le continent.

« Dans un nombre prévisible d’années, je m’attends à ce qu’il y ait beaucoup plus de ferries fonctionnant entièrement ou partiellement à l’électricité. Bien que nous assistions à un développement technologique rapide, il est important que le flux des investissements danois et européens dans l’innovation continue », a affirmé Jakob Ullegård, de Danish Shipping.

Les ferries électriques avec un temps de navigation allant de 45 minutes à une heure et demie peuvent couvrir environ 20 à 40% de la consommation d’énergie pour les opérations de ferry au Danemark, estime de son côté Morten Stryg de la Danish Energy Association.

En raison de la baisse du prix des batteries et de l’électricité moins chère résultant de l’élimination des frais d’électricité par le Parlement danois et de la réduction des frais d’électricité pour tous les grands navires, les opérations de traversiers ont gagné en popularité.

« 90% des connexions sont réussies, mais elles doivent réussir à 100%, ce qui explique pourquoi nous continuons souvent à naviguer sur l’énergie hybride », a souligné Jens Ole Hansen de HH Ferries, qui, avec le soutien financier de l’UE, modernise également Aurora ferry pour le fonctionnement électrique.

.- En combinant la biologie et la technologie des pompes, les sociétés mondiales Novozymes et Grundfos ont conclu une collaboration d’innovation ouverte dans l’espoir de contribuer concrètement à l’Objectif 6 des Nations Unies pour le développement durable, qui vise à assurer l’accès universel à l’eau et à l’assainissement d’ici 2030.

Le partenariat se déroule sur « HelloScience.io », un univers en ligne lancé par Novozymes en septembre 2017 où les entrepreneurs, les startups et autres peuvent se connecter avec l’industrie.

Quatre défis spécifiques seront mis en ligne, permettant à tous les membres de la communauté HelloScience d’exposer leurs idées sur la manière de sécuriser l’eau propre pour plus de personnes.

Les deux sociétés cherchent des solutions pour éliminer les produits chimiques polluants de l’eau et améliorer le nettoyage des eaux usées. Cela inclut un meilleur filtrage, moins de boues, et la récupération du phosphate, un nutriment précieux, des eaux usées.

« C’est une excellente occasion de voir ce que nous pouvons faire en combinaison avec Novozymes. En ajoutant la biotechnologie à ce que nous pouvons faire, par exemple, le dosage numérique pourrait très bien ouvrir de nouvelles possibilités. Et tandis que nous renforçons notre connexion avec Novozymes, nous avons également l’occasion de revoir les prises d’eau sur les défis de l’eau du monde entier », a souligné Lars Enevoldsen, vice-président du groupe Technologie et innovation chez Grundfos.

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.- Reykjavík- Les Islandais devraient manger près de neuf millions et demi de mandarines pendant les vacances, une période qui coïncide avec la première récolte d’Espagne qui arrive dans les magasins en novembre et décembre.

Les importateurs de mandarines expédieront environ 620 tonnes en Islande cette saison de vacances. Cela signifie que 9,3 millions de mandarines sont apportées aux étals des marchés de la nation nordique de 345 mille habitants qui affectionnent particulièrement ce fruit d’hiver.

.- Oslo – Seulement 11 compagnies pétrolières norvégiennes et internationales ont répondu à l’invitation lancée en juin par le gouvernement norvégien en vue de l’exploration de 102 blocs, 93 en mer de Barents et neuf autres en mer de Norvège, indique la Direction norvégienne du pétrole.

C’est moins de la moitié que lors du précédent cycle de concessions, le 23e, qui avait vu 26 groupes pétroliers se disputer 57 blocs en 2015.

La Norvège avait, il y a deux ans, ouvert une vaste zone jusqu’alors totalement inexplorée et jugée très prometteuse de la mer de Barents, rappelle organisme public dans un communiqué.

Il précise que la mer de Barents recèle 65% des réserves restant à découvrir sur le plateau continental norvégien, une manne essentielle pour un pays où la production d’or noir a été divisée par deux depuis son pic de 2000-2001.

Greenpeace a toutefois vu dans la chute du nombre de candidatures le signe d’un désintérêt croissant de l’industrie pétrolière pour l’Arctique.

« Quand (le ministre norvégien du Pétrole et de l’Énergie Terje Søviknes) comprendra-t-il ce que de plus en plus de compagnies pétrolières commencent à comprendre : le pétrole de l’Arctique n’est pas rentable si on veut satisfaire au traité de Paris » sur le climat, a demandé un de ses responsables norvégiens, Halvard Haga Raavand, sur Twitter.

L’ONG a d’ailleurs traîné l’État norvégien en justice dans l’espoir d’obtenir l’annulation du 23e cycle de concessions, estimant que celui-ci était anticonstitutionnel et contraire aux objectifs de l’accord de Paris. Le verdict est attendu en janvier.

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.- Vilnius – Les prix de l’électricité dans les pays baltes ont augmenté de 6% en moyenne la semaine dernière, sous l’effet de la hausse des températures, de la baisse des vents et des précipitations et de la hausse des exportations vers les marchés européens, en particulier l’Allemagne, a annoncé mercredi le fournisseur lituanien d’électricité Elektrum Lietuva.

La mise en service de l’interconnexion NordBalt après une panne a également eu un impact sur la région baltique, a indiqué le fournisseur d’électricité dans un communiqué.

Le prix moyen de l’électricité dans les pays baltes a atteint 38,45 euros par mégawattheure (MWh).

Le prix en Lituanie a augmenté au taux le plus bas de 3%, mais est resté le plus élevé de la région à 38,8 euros. L’Estonie a enregistré la plus forte augmentation de 9%, à 38,28 euros par MWh. Le prix en Lettonie a également été en moyenne de 38,28 euros, en hausse de 6%.

La consommation totale d’électricité des pays baltes a atteint 522 gigawattheures (GWh) la semaine dernière, progressant de 2% à 219 GWh en Lituanie, de 3% à 153 GWh en Lettonie et de 1% à 180 GWh en Estonie.

D’après le communiqué, la production totale d’électricité de la région a diminué de 3% à 444 GWh, diminuant de 3% à 168 GWh en Lettonie, de 9% à 214 GWh en Estonie et de 20% à 62 GWh en Lituanie.