La Norvège refuse de délivrer des permis aux navires de pêche britanniques et à ceux de l’UE
Oslo – La Norvège refuse de délivrer des permis aux navires de pêche britanniques et à la plupart des navires de l’UE pour capturer du poisson dans ses eaux de la mer du Nord alors que les pourparlers post-Brexit entre la Norvège, l’UE et la Grande-Bretagne sont en cours, laissant de nombreux navires de pêche danois amarrés dans les ports.
La Norvège, pays non membre de l’UE, a averti en décembre qu’elle pourrait refuser aux navires de pêche de l’UE l’accès à ses eaux, après que les négociations annuelles entre la Norvège et l’UE sur les quotas de pêche ont été retardées par de longues négociations sur le Brexit entre Londres et Bruxelles.
Dans le cadre de son accord commercial sur le Brexit, la Grande-Bretagne a convenu d’une période déterminée pour introduire progressivement de nouvelles règles sur ce que les bateaux de l’UE peuvent pêcher dans les eaux britanniques. Cependant, de nouveaux certificats de capture, contrôles sanitaires et déclarations douanières ont entravé le commerce des pêcheurs britanniques.
La Norvège souhaite un accord trilatéral avec la Grande-Bretagne et l’UE sur une question spécifique – la gestion des poissons de la mer du Nord qui voguent entre les eaux appartenant à l’UE, la Norvège et la Grande-Bretagne – avant de conclure des accords séparés avec l’UE et la Grande-Bretagne sur les quotas.
Ces pourparlers trilatéraux ont commencé la semaine dernière, mais s’éternisent parce que les consultations se font par vidéoconférence, a déclaré le ministère norvégien de la Pêche dans un communiqué.
Or, plus des trois quarts des navires de pêche danois qui capturent normalement le cabillaud, la goberge, le merlu et la lotte dans les eaux norvégiennes sont amarrés dans des ports danois.
Les bateaux danois, allemands, suédois et français pêchent dans la partie norvégienne de la mer du Nord, qui abrite les plus grands stocks de pêche de la région.
Un accord distinct et limité entre l’UE et la Norvège a été conclu le 7 janvier, permettant à quelques navires européens et norvégiens de pêcher dans certaines parties de la mer du Nord en janvier.