مدريد: وزارة الفلاحة والتغذية تقدم مشروع المخطط الغابوي الإسباني من أجل تنمية وتطوير الوسط القروي

مدريد –  قدم كارلوس كباناس الكاتب العام لوزارة الفلاحة والتغذية مشروع المخطط الغابوي الإسباني الذي تم إعداده بهدف تنمية وتطوير الوسط القروي من خلال تنمية الغابات والجبال ومحاربة تأثيرات التغيرات المناخية .

وأكد كارلوس كباناس أن إعداد هذا المشروع الأولي الذي تم بمبادرة من جمعية ( جميعا من أجل الغابات ) والذي أعلنت عنه إيزابيل غارسيا طيخيرينا وزيرة الفلاحة والتغذية والصيد البحري والبيئة تطلب إنجازه 11 شهرا من العمل والتشاور .

واستعرض المسؤول أهم التدابير والإجراءات التي يقترحها هذا المشروع خاصة في ما يتعلق ببرنامج تنمية القطاع الغابوي الذي يسعى بالخصوص إلى تحسين تمثلات المجتمع عن ” التدبير المستدام للغابات ” التي تظل ضرورية وأساسية من أجل ” الانتقال إلى الاقتصاد الحيوي والاقتصاد الدائري ” .

وفي ما يلي، النشرة البيئية من أوربا الغربية:

-/ فتحت المفوضية الأوربية تحقيقا حول المساعدات العمومية التي قدمتها إسبانيا لفائدة محطات توليد الكهرباء التي تستعمل الفحم مقابل وضع مصفات تساهم في تقليص انبعاثات الغازات الدفيئة .

وحسب المفوضة الأوربية فإن بروكسيل ترغب في توضيح ما إذا كانت هذه المساعدات والإعانات تتعارض مع معايير الاتحاد الأوروبي بشأن المساعدات الحكومية أو ما إذا كانت هذه الإعانات قد استخدمت للوفاء بالالتزامات البيئية للاتحاد الأوروبي التي هي إلزامية.

وأكدت مارغريت فيستاغير المفوضة الأوربية المكلفة بالتنافسية في بيان لها أن المبدأ الأساسي للتشريعات المتعلقة بالبيئة في الاتحاد الأوربي هي أن ” من يتسبب في التلوث يجب أن يؤدي ” وبالتالي فإن المعايير المحددة لمساعدات وإعانات الدولة في الاتحاد الأوربي لا تسمح للدول الأعضاء بإعفاء الشركات من هذه المسؤولية باستخدام أموال دافعي الضرائب .

برلين/ تعقد المستشارة الالمانية أنغيلا ميركل اليوم الثلاثاء اجتماعا مع ممثلي نحو 30 هيئة محلية لإعطاء إشارة بدء إجراءات إضافية لمكافحة العوادم الناجمة عن السيارات التي تعمل بمحركات الديزل.

وتتمثل تلك الإجراءات في إنشاء صندوق دعم بقيمة مليار يورو، تتحمل الحكومة الألمانية 750 مليون يورو منها، بينما يتحمل قطاع صناعة السيارات باقي التمويل.

وتعهدت ثلاث شركات فقط حتى الآن بالمشاركة في تمويل الصندوق، وهي فولكسفاغن ودايملر وبي.إم.دابليو.

وقال وزير النقل الألماني كريستيان شميت أمس في تصريح صحافي ان “الحكومة الألمانية ملتزمة بتعهداتها المالية… لكني أنتظر من شركات صناعة السيارات أن تفي بمسؤوليتها وتلتزم بتعهداتها”.

وأضاف “هدفنا هو تجنب حظر سير سيارات الديزل وتحسين الهواء في مدننا على نحو سريع وفعال”.

وذكر شميت أنه ينتظر قبل انعقاد الاجتماع إشارة قوية وإرادة مشتركة من الحكومة الاتحادية والولايات والمحليات على التغلب على هذا التحدي.

&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&

جنيف / ذكرت منظمة التعاون والتنمية الاقتصادية أمس الاثنين ان هناك حاجة الى بذل مزيد من الجهود فى سويسرا فى مجالات حفظ التنوع البيولوجى وجودة المياه.
وقالت المنظمة في تقرير حول تقييم الأداء البيئي لسويسرا إنه “على الرغم من التقدم المحرز، لا تزال هناك ضغوط بيئية كثيرة”.

ويركز التقرير على التنوع البيولوجي والمياه والنمو الاقتصادي في الموارد ويتضمن 42 توصية.

&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&

باريس / رد الرئيس الفرنسى ايمانويل ماكرون على تصويت دول الاتحاد الاوربى لتجديد الغليفوسات لمدة خمس سنوات قائلا انه طلب من الحكومة اتخاذ الترتيبات اللازمة لحظر استخدام مبيدات الأعشاب. في فرنسا في ثلاث سنوات.
وقال ماكرون في حسابه على تويتر “طلبت من الحكومة اتخاذ الترتيبات اللازمة حتى يحظر استخدام الغليفوسات فى فرنسا حالما يتم العثور على بدائل، وعلى الاقل خلال ثلاث سنوات”.
من جانبه، أعرب وزير الانتقال الإيكولوجي والتضامن، نيكولا هولوت عن أسفه لهذا القرار الصادر عن الاتحاد الأوروبي، قائلا إن “خمس سنوات طويلة جدا وما يصاحبه من تدابير، غير كافية “.