وزيرة المناخ والبيئة النرويجية تعقد اجتماعا لتقديم توصيات لجنة الخبراء المعنية بالنفايات الخطرة

أوسلو – ستعقد وزيرة المناخ والبيئة النرويجية، أولا إلفيستوين، .

وخلال الاجتماع، ستتاح للمعنيين فرصة للتعليق على تقرير فريق الخبراء الذي يقدم توصيات حول كيفية تقليل كمية النفايات الخطرة وإيجاد حلول لمعالجة النفايات الخطرة في المستقبل.

وتم تعيين فريق خبراء النفايات الخطرة في أبريل وقدم تقريره إلى وزيرة المناخ والبيئة في الرابع من نونبر.

وتعتقد اللجنة أنه على المدى الطويل، يمكن تقليل كمية النفايات الخطرة بشكل كبير من خلال زيادة إعادة التدوير واستخدام الموارد. ولتحقيق ذلك، تعتقد اللجنة أن السلطات بحاجة إلى تقديم مجموعة واسعة من الأدوات.

وتشدد اللجنة أيضا على أن سعة المكب ستبقى ضرورية في المستقبل وأن هناك حاجة إلى حل جديد عندما يكون موقع لانغويا الحالي مشبعا.

وتتعلق توصيات التقرير بعدد من الجهات الفاعلة، بما في ذلك الشركات الصناعية وشركات معالجة النفايات والبلديات، إلخ.

– تطالب الشركات النرويجية باتخاذ تدابير أشد صرامة من السلطات لإعادة الهيكلة والابتكار وتطوير حلول خضراء جديدة، حتى لو كان ذلك سيترتب عليه تكاليف القطاع، وفقا لنتائج تقرير صدر مؤخرا.

وقالت وزير المناخ وتغير المناخ النرويجي أولا الفستوين إن “سياسة المناخ العدوانية هي شرط أساسي لقطاع الأعمال الحديث والتنافس، ولا يوجد أي تناقض بين سياسة المناخ الطموحة وخلق فرص العمل والنمو”.

ويوضح التقرير أن وتيرة التحول الأخضر في الشركات النرويجية بطيئة للغاية. ويركز قطاع الأعمال النرويجي قليلا على متطلبات مناخ الموردين وإنتاج المواد الخام واستخدام المنتج.

وينصب التركيز على الانبعاثات المباشرة من عملياتها الخاصة وتدابير توفير الطاقة، مما يؤدي إلى إبطاء الانتقال إلى الاقتصاد الدائري. ويجب التركيز على تقليل الانبعاثات في جميع مراحل دورة حياة المنتج.

وقالت الفستوين “تمر عملية التحول الأخضر في النرويج، لكن يجب تسريع وتيرة تحقيق أهدافنا المتعلقة بالمناخ، يتعين على الشركات أن تتجاوز أنشطتها الخاصة وتتخذ إجراءات لتقليل الانبعاثات المتعلقة بالسلسلة بأكملها”.

ومن بين الصناعات الـ 11 التي شملها الاستطلاع، ظهر اثنان إيجابيان: تتمتع شركة إنلند شيبينغ بدرجة عالية من النشاط من حيث حلول الرفض الصفري، وذلك بفضل التعاون الجيد داخل القطاع وبرامج السلامة الجيدة والدعم من السلطات.

ويتمتع القطاع المالي أيضا بدرجة عالية من النشاط، ولكن بسبب زيادة الوعي بمخاطر المناخ ومصلحته الشخصية في حماية أصوله.

وأكدت الوزيرة أنه “فيما يتعلق بالنقل البحري الصديق للبيئة، نجد أن المتطلبات المناخية الصارمة للمشتريات العامة، إلى جانب دعم كبير لخفض تكلفة تطوير حلول جديدة، أدت إلى الابتكار الأخضر وتوسيع نطاقه” مضيفا أنه “علينا تحقيق هذا الهدف في عدة قطاعات”.